【一線投影】時隔五年,天目-環北-艮山快速線隧道管片生產再出發!

來源: 發布日期:2019-11-12 點擊:

2019年11月11日,冬日暖陽照耀大地,杭州建工集團所屬杭構·建工建材公司管片車間,滿載外徑13米的大管片模具的貨車徐徐進廠;杭構·建工建材公司迄今為止最大直徑的隧道管片項目——中鐵隧道股份有限公司環城北路-天目山路提升改造工程第02標段工程正式啟動生產工作。2019年11月27日,天目山路02標項目業主、監理、施工單位等人員組成的專家組對含生產工序、模具尺寸、鋼筋籠等相關生產準備工作及資料進行了驗收,經過現場細致核驗,專家組一致認為杭構·建工建材公司已經具備生產條件,準予進入正式生產。

環城北路-天目山路提升改造工程分為兩個標段,杭構·建工建材公司供應隧道管片的2標段全長約3.26km,設隧道1 座,隧道采用雙向4車道規模,為城市下穿快速路。該項目共需外徑13米的大隧道管片898環,單環方量43m3,總量近4萬m3,采用9+1塊拼裝設計,比車間剛剛生產結束的外徑11.3米、單體方量近34m3的博奧隧道管片更大,更具生產難度。

據悉,環城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程西起古翠路,與天目山路西段隧道相接,東至中河立交,全長約5.6公里。工程采用地下隧道形式,隧道自豐潭路西面開始下穿,連續下穿豐潭路、古翠路、學院路、教工路、保俶路、莫干山路、湖墅路、中山北路,工程將于2021年年底建成,屆時,從留下立交可一路隧道直達中河立交,拉近了留下、城西與武林廣場之間的距離。

而“天目-環北-艮山”快速路作為杭州市東西向貫穿杭城的重要“一橫”,對杭州市區交通運行的通暢,起著至關重要的作用。串聯“環北-艮山”的杭州市環城北路地下通道隧道已于2015年10月建成通車,杭構·建工建材公司在其中生產供應了北線2.2萬m3的盾構隧道管片,時隔5年,再次為“環北-天目”快速路生產供應隧道管片,杭構·建工建材人卯足了干勁!為充分整合資源,在杭州市地鐵建設高峰期合理統籌安排生產,杭構建工建材人正加緊對前期生產結束的管片項目進行總結,并對車間生產布局重新進行布置與規劃,爭取更加合理、全面、通暢保障生產,一起為“天目—環北”快速線制作精美管片產品,為杭城的出行奉獻更多的力量!


(杭構集團  繆細榮)

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